Caractéristiques structurelles du moule d'injection pour automobile

Le développement rapide de l'industrie automobile est à l'origine de l'industrie des matrices automobiles. Dans une nouvelle voiture, des milliers de moules de matériel automobile et près de 500 moules en plastique pour la décoration intérieure et extérieure de l'automobile sont nécessaires, il y a donc une forte demande pour les moules automobiles.

 

Derrière la prospérité de l'industrie automobile se cache l'industrie des moules automobiles, qui est appelée la mère de l'industrie en Chine et le pouvoir source d'entrer dans la société aisée du Japon. Dans les pays occidentaux développés, la moisissure allemande est appelée amplificateur de bénéfices. L'industrie chinoise des moules s'est développée depuis près d'un demi-siècle. Surtout depuis la réforme et l'ouverture, l'industrie chinoise des moules a atteint le niveau avancé du monde. Dans le domaine des moules automobiles, les entreprises chinoises de moules automobiles ont représenté plus de la moitié de l'industrie chinoise totale des moules et continuent de croître. On pense que de plus en plus de produits automobiles seront fabriqués à l'avenir et que le développement de moules automobiles sera de plus en plus rapide.

 

Caractéristiques structurelles du moulage par injection pour automobile

1. Il existe de nombreux grands moules pour automobiles;

Les pièces automobiles sont beaucoup plus volumineuses en volume et en taille que les pièces en plastique couramment utilisées dans les produits électroniques et électriques. Tels que les pare-chocs, les tableaux de bord et les portes des voitures. Par conséquent, la taille et le volume du moule pour les fabriquer sont également très importants.

 

2. Forme complexe

La cavité et le noyau sont tridimensionnels: la forme externe et interne de la pièce en plastique est directement formée par la cavité et le noyau.

Ces surfaces tridimensionnelles complexes sont difficiles à traiter, en particulier la surface du trou borgne de la cavité. Si la méthode de traitement traditionnelle est adoptée, elle nécessite non seulement un niveau technique élevé de travailleurs, de nombreux gabarits auxiliaires, de nombreux outils, mais également un long cycle de traitement.

 

3. Haute précision;

Exigences de haute précision et de qualité de surface, exigences de longue durée de vie: un moule est généralement composé d'une matrice femelle, d'une matrice mâle et d'une base de moule, certains peuvent également être plusieurs pièces de module d'assemblage. Il existe la combinaison de la matrice supérieure et inférieure, la combinaison de l'insert et de la cavité, et la combinaison de modules nécessite une précision d'usinage élevée. À l'heure actuelle, la précision dimensionnelle des pièces en plastique générales doit être de 6 à 7, la rugosité de surface Ra 0,2-0,1μ m, la précision dimensionnelle des pièces de moulage par injection correspondantes doit être de 5 à 6, et la rugosité de surface Ra 0,1 μ m ou moins. La rugosité de surface de la surface d'enregistrement du disque laser doit être de 0,02 à 0,01μ m du niveau de traitement du miroir, ce qui nécessite que la rugosité de surface du moule soit inférieure à 0,01 μ M.

 

4. Longue durée de vie.

Un moule d'injection de longue durée est nécessaire pour améliorer l'efficacité et réduire les coûts. À l'heure actuelle, la durée de vie du moule d'injection nécessite généralement plus d'un million de fois. Pour le moule par injection de précision, la base du moule avec une grande rigidité doit être utilisée, l'épaisseur du moule doit être augmentée et la colonne de support ou l'élément de positionnement du cône doit être augmenté pour empêcher le moule de se déformer sous pression. Parfois, la pression interne peut atteindre 100 MPa. Le dispositif d'éjection est un facteur important affectant la déformation et la précision dimensionnelle des produits, de sorte que le point d'éjection idéal doit être sélectionné pour uniformiser le démoulage. Dans la structure du moule d'injection de haute précision, la plupart d'entre eux adoptent la structure d'épissage ou d'épissage complet, ce qui nécessite une amélioration considérable de la précision de traitement et de l'interchangeabilité des pièces du moule.

 

5. Long flux de processus et temps de fabrication serré:

Pour les pièces d'injection, la plupart d'entre eux sont des produits complets assortis à d'autres pièces, et dans de nombreux cas, ils ont été complétés dans d'autres pièces, en attendant que la correspondance des pièces d'injection soit répertoriée. En raison des exigences élevées en matière de précision de forme ou de taille des produits, et en raison des différentes caractéristiques des matériaux en résine, une fois la fabrication du moule terminée, il est nécessaire de tester et de modifier le moule à plusieurs reprises, ce qui rend le développement et le délai de livraison très serré.

 

6. Conception et fabrication dans un endroit différent

La fabrication de moules n'est pas l'objectif final, mais la conception du produit est proposée par l'utilisateur. Selon les exigences de l'utilisateur, les fabricants de moules conçoivent et fabriquent des moules et, dans la plupart des cas, la production par injection de produits est également effectuée par d'autres fabricants. De cette manière, la conception du produit, la conception et la fabrication de moules et la production de produits sont effectuées à différents endroits.

Division spécialisée du travail, combinaison dynamique: le lot de production de moule est petit, appartient généralement à la production d'une seule pièce, mais le moule a besoin de beaucoup de pièces standard, allant de la base du moule au dé à coudre, qui ne peuvent pas et ne peuvent pas être complétées par seulement un seul fabricant, et le processus de fabrication est complexe, et l'utilisation d'équipements communs et d'équipements à commande numérique est déséquilibrée.

Points clés techniques de la conception de moules par injection automobile

1. conception des pièces de moulage par injection:

(1) La technologie de typage interne est souvent utilisée

(2) Une structure intégrée est généralement adoptée. .